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本钱与平安要统筹 地铁设备国产化刻不容缓

 

  据统计,截止到2015年4月,我国已有38个城市批准建立城市地铁项目,其中绝大局部线路的国产化比例都在70%以上。到2020年将到达近6000公里的范围,触及投资金额4万亿元。国内地铁建立方兴未艾,动辄上百亿的投资主要是由于需求进口价钱昂贵的国外设备,因而,地铁设备国产化是降低本钱的基本手腕。在国度的支持之下,地铁的机电设备、供电系统、平安门等方面国产化率到达了70%以上,但是在一些中心技术方面却仍然技术如人,例如前几年频繁发作的地铁信号毛病事故,就被归结于国产信号设备的不牢靠。俭省本钱固然重要,但平安保证是第一,如何进步国产设备的平安性能,在将来很长一段时间内仍是一项艰巨的任务。

  信号设备国产化

  国产化是引进外国产品和技术时,留意消化吸收,逐渐把原来靠从国外引进的设备、产品、零部件,转化为在本国消费制造的过程。国产化是独立开展民族经济的重要措施,对开展中国度有特别重要的意义。其中,中心技术国产化是重中之重,经过自主创新,全面替代高端进口设备,进而将国产高端电子设备推向国际是国产化追求的最终目的。

  目前,国内有一批努力于研讨反向工程技术的优秀企业,经过PCB抄板、PCB改板以及样机克隆等反向技术手腕,曾经在进步电子设备国产率方面做出了重要奉献。但是,国产信号设备质量不过关被质疑为要挟地铁平安的缘由,显现了国产信号设备与国外先进技术的差距。因而,在我们为某些地铁设备较高的国产化率欢天喜地时,仍然不能无视中心技术缺乏所带来的国产化隐忧。

  国产化措施之PCB抄板

  针对我国在高端制造范畴严重依赖进口的现状,国度曾公布一系列政策鼓舞自主创新和集成创新,并提出引进技术消化吸收再创新的办法,以期快速提升我国城市轨道交通国产配备技术程度,突破外国的技术垄断和控制。但自主创新并不能一蹴而就,消化吸收再创新这条道路是当前比拟适宜的方式。

  深圳市鹏芯集成电路有限公司,在PCB抄板、PCB改板、PCB设计、芯片解密、芯片反向设计等范畴曾经有十余年的研讨开展,不只打造了一支实力雄厚的技术团队,在各类电子范畴的反向研发中还具有非常丰厚的实战经历。将PCB改板、芯片反向设计以及二次开发等视为重点研讨项目,以期站在更高的地点上自主创新,为高端设备国产化提供一定的技术支持,从而加快高端设备国产化的进程。


 

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